今年無疑是持續(xù)多雨的狀態(tài),，雖然不是夏季那種暴雨強(qiáng)降雨天氣,，也需要加強(qiáng)雨水排放工作，避免道路積水,，形成泥濘路段,，影響市民出行。一體化雨水提升泵站可以分為中途泵站和終端泵站,，雨水排放需要利用自身重力作用,，雨水提升泵站在管道中定向輸送，但是由于雨水中固體雜物和地勢的原因,，雨水流動動力不足,。

這種情況下就需要設(shè)置中途泵站，向管道中的雨水提供輸送動力,，確保管道中雨水排放的通暢,。終端泵站的運(yùn)行功率會比中途泵站大一點(diǎn)，目的是為了保障雨水可以順利輸送到目的地,。雨水提升泵站顯而易見就是裝有提升系統(tǒng)的一體化泵站,，將雨水污水，甚至工廠廢水,，提升達(dá)到一定水勢,。暢通無阻的排放疏通。

（一體化雨水提升泵站）

在沒有一體化預(yù)制泵站之前,，城市的雨污水都是用傳統(tǒng)的混凝土泵站解決,。但因傳統(tǒng)的泵站在處理城市雨污水的時(shí)候通常效率低，且對環(huán)境造造成一定的影響,，發(fā)出難聞的氣味,，讓很多人無法接受。

雨水提升泵站一體化預(yù)制泵站是城市提升污水,、雨水,、廢水的提升裝備，它通常都是廠家統(tǒng)一的進(jìn)行生產(chǎn)組裝,，之后直接運(yùn)送到現(xiàn)場的交鑰匙泵站,。雨水提升泵站的工作人員無需花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行復(fù)雜的安裝，操作簡單,，安裝簡便,。